四球摩擦磨損試驗機(jī)的使用方法 摩擦磨損試驗機(jī)使用方法
時間:2023-01-12 09:30:02 作者:河北航信儀器 點擊:
【*** 使用手冊】四球摩擦試驗機(jī)主要用于滑動、轉(zhuǎn)動工況下潤滑油的潤滑性能研究,其摩擦副由3個固定球和1個與之壓緊的旋轉(zhuǎn)球組成。**了因操作者不同造成的測量誤差和操作中的空回誤差,同時也減少了對四球磨損試驗機(jī)的反復(fù)調(diào)節(jié),加快了測量速度。 使用方法: 1.首先在確保接線正確的前提下,接通電源,打開設(shè)備左側(cè)空氣開關(guān); 2.按下四球摩擦試驗機(jī)電源開關(guān),接通系統(tǒng)電源,按下計算機(jī)開按鈕,啟動計算機(jī)控制系統(tǒng); 3.進(jìn)入系統(tǒng)后打開四球摩擦試驗機(jī)專用控制系統(tǒng),檢查各參數(shù)是否顯示正常; 4.檢查試樣裝夾情況,保持空載狀態(tài),選擇摩擦副,設(shè)置較低轉(zhuǎn)速,啟動設(shè)備,注意觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常; 5.用溶劑汽油清洗油盒、試驗用鋼球、夾具及其它試驗過程中與試樣接觸的零部件,再用石油醚洗兩次,清洗完成吹干,清洗后鋼球應(yīng)無殘渣光潔無銹斑。根據(jù)現(xiàn)場情況及試驗要求選擇清洗方式及清洗次數(shù),每次試驗工況保持一致; 6.四球摩擦試驗機(jī)使用專用工具裝夾試樣,將鋼球分別固定在四球機(jī)的上球座和油盒內(nèi),把試樣倒入油盒中,讓試樣蓋過鋼球到達(dá)壓環(huán)與螺帽結(jié)合處。如果是試驗潤滑脂,則先在油盒中足夠數(shù)量的潤滑脂,把求嵌入潤滑脂中,放上壓環(huán),擰緊螺帽固定油盒,抹平表面的潤滑脂并調(diào)整到壓環(huán)與螺帽的結(jié)合處,試樣中不能有空穴存在; 7.安裝好上鋼球,然后把裝好試樣和球的油盒正中地安放在力矩輪上面; 8.四球摩擦試驗機(jī)根據(jù)PB點注2的補償表設(shè)定試驗力值,設(shè)定時間為10s,轉(zhuǎn)速為1450r/min,開始試驗。
摩擦磨損試驗機(jī)的試驗方法介紹
摩擦磨損試驗機(jī)由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動加載系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)(包括各個主參數(shù)的設(shè)定、控制、報警等單元)等部分組成。
它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架中。
主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)
主軸是由伺服電動機(jī)通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動,速度無級調(diào)速。通過圓弧齒同步帶調(diào)速系統(tǒng)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。
試驗機(jī)主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試,技術(shù)難度大,故不要輕易拆裝清洗。
本主軸傳動系統(tǒng)可以在10~2000r/min范圍內(nèi)正常工作,由于應(yīng)用了伺服控制系統(tǒng),故其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動力矩。
本機(jī)通過伺服電機(jī)的控制,當(dāng)大負(fù)荷試驗過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時,主軸力矩迅速增加,變頻器過電流保護(hù),主軸立即自動停車;
本機(jī)設(shè)有計時單元(分、秒預(yù)置),時間超預(yù)置自動停車系統(tǒng)。
特制擴(kuò)展式主軸,可以用來設(shè)計其它形式的專用摩擦偶件,夾具以擴(kuò)展摩擦試驗機(jī)的使用范圍。
微控伺服加載系統(tǒng)
摩擦磨損試驗機(jī)采用制導(dǎo)控制技術(shù)的摩擦試驗機(jī),控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng),負(fù)荷保持采用了先進(jìn)的跟蹤比列調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),多段制導(dǎo)調(diào)節(jié);
同時采用先進(jìn)的控制理念對不同試驗形式進(jìn)行區(qū)分控制,克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護(hù)繁瑣等諸多問題,有效提高了設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性。