1.四球摩擦磨損試驗機的使用方法 　　【*** 使用手冊】四球摩擦試驗機主要用于滑動、轉動工況下潤滑油的潤滑性能研究，其摩擦副由3個固定球和1個與之壓緊的旋轉球組成。**了因操作者不同造成的測量誤差和操作中的空回誤差，同時也減少了對四球磨損試驗機的反復調節(jié)，加快了測量速度?！　∈褂梅椒ǎ骸　?.首先在確保接線正確的前提下，接通電源，打開設備左側空氣開關；　　2.按下四球摩擦試驗機電源開關，接通系統(tǒng)電源，按下計算機開按鈕，啟動計算機控制系統(tǒng)；　　3.進入系統(tǒng)后打開四球摩擦試驗機專用控制系統(tǒng)，檢查各參數(shù)是否顯示正常；　　4.檢查試樣裝夾情況，保持空載狀態(tài)，選擇摩擦副，設置較低轉速，啟動設備，注意觀察設備運轉是否正常；　　5.用溶劑汽油清洗油盒、試驗用鋼球、夾具及其它試驗過程中與試樣接觸的零部件，再用石油醚洗兩次，清洗完成吹干，清洗后鋼球應無殘渣光潔無銹斑。根據(jù)現(xiàn)場情況及試驗要求選擇清洗方式及清洗次數(shù)，每次試驗工況保持一致；　　6.四球摩擦試驗機使用專用工具裝夾試樣，將鋼球分別固定在四球機的上球座和油盒內，把試樣倒入油盒中，讓試樣蓋過鋼球到達壓環(huán)與螺帽結合處。如果是試驗潤滑脂，則先在油盒中足夠數(shù)量的潤滑脂，把求嵌入潤滑脂中，放上壓環(huán)，擰緊螺帽固定油盒，抹平表面的潤滑脂并調整到壓環(huán)與螺帽的結合處，試樣中不能有空穴存在；　　7.安裝好上鋼球，然后把裝好試樣和球的油盒正中地安放在力矩輪上面；　　8.四球摩擦試驗機根據(jù)PB點注2的補償表設定試驗力值，設定時間為10s，轉速為1450r/min，開始試驗。 2.摩擦磨損試驗機的試驗方法介紹

摩擦磨損試驗機由主軸驅動系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動加載系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)(包括各個主參數(shù)的設定、控制、報警等單元)等部分組成。

它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。

主軸及其驅動系統(tǒng)

主軸是由伺服電動機通過調速系統(tǒng)驅動，速度無級調速。通過圓弧齒同步帶調速系統(tǒng)把電機的功率傳遞到主軸上。

試驗機主軸系統(tǒng)的安裝調試，技術難度大，故不要輕易拆裝清洗。

本主軸傳動系統(tǒng)可以在10～2000r/min范圍內正常工作，由于應用了伺服控制系統(tǒng)，故其在低轉速下具有高的傳動力矩。

本機通過伺服電機的控制，當大負荷試驗過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時，主軸力矩迅速增加，變頻器過電流保護，主軸立即自動停車；

本機設有計時單元(分、秒預置)，時間超預置自動停車系統(tǒng)。

特制擴展式主軸，可以用來設計其它形式的專用摩擦偶件，夾具以擴展摩擦試驗機的使用范圍。

微控伺服加載系統(tǒng)

摩擦磨損試驗機采用制導控制技術的摩擦試驗機，控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng)，負荷保持采用了先進的跟蹤比列調節(jié)結構，多段制導調節(jié)；

同時采用先進的控制理念對不同試驗形式進行區(qū)分控制，克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護繁瑣等諸多問題，有效提高了設備可靠性、穩(wěn)定性。

3.端面摩擦磨損試驗機試驗方法 　　高低溫摩擦磨損試驗機，主要實現(xiàn)端面與銷盤等滑動摩擦，也可根據(jù)主軸及下支撐盤接口擴展其他摩擦副，可以在在室溫或高溫以及改變潤滑狀態(tài)(無油潤滑或浸油潤滑)、負荷、速度、摩擦配偶材料、摩擦副表面粗糙度、硬度等參數(shù)的各種情況下，對摩擦副試樣施加較高的試驗力進行試驗，用于評定工程材料、粉末冶金、合金軸承等材料在不同條件下的摩擦性能，可應用于選擇摩擦副配對材料及材料抗磨損性能的研究。　　該機增加附具可以在**的接觸壓力下，具有滾動、滑動或滑滾復合運動的摩擦形式，具有無級調速系統(tǒng)，可在**速或高速條件下，用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能，例如低速銷盤(具有大盤與小盤，單針與三針)摩擦功能、四球長時抗磨損性能和四球滾動接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗、高溫端面已經(jīng)在各大科研院所廣泛應用。該型試驗機在摩擦學各個專業(yè)技術領域、石油化工、機械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院(所)等部門具有廣泛的應用前途。　　端面摩擦磨損試驗機試驗方法　　該型摩擦磨損試驗機由主軸驅動系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動加載系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)(包括各個主參數(shù)的設定、控制、報警等單元)等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。　　5.1主軸及其驅動系統(tǒng)　　主軸是由伺服電動機通過調速系統(tǒng)驅動，速度無級調速。通過圓弧齒同步帶調速系統(tǒng)把電機的功率傳遞到主軸上。　　試驗機主軸系統(tǒng)的安裝調試，技術難度大，故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳動系統(tǒng)可以在10～2000r/min范圍內正常工作，由于應用了伺服控制系統(tǒng)，故其在低轉速下具有高的傳動力矩。本機通過伺服電機的控制，當大負荷試驗過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時，主軸力矩迅速增加，變頻器過電流保護，主軸立即自動停車；本機設有計時單元(分、秒預置)，時間超預置自動停車系統(tǒng)。　　恒旭特制擴展式主軸，可以用來設計其它形式的專用摩擦偶件，夾具以擴展摩擦試驗機的使用范圍?！　?.2微控伺服加載系統(tǒng)　　恒旭牌MMUD-B系列摩擦磨損試驗機是新推出的采用制導控制技術的摩擦試驗機，控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng)，負荷保持采用了先進的跟蹤比列調節(jié)結構，多段制導調節(jié)，同時采用先進的控制理念對不同試驗形式進行區(qū)分控制，克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護繁瑣等諸多問題，有效提高了設備可靠性、穩(wěn)定性?！　?.3測試系統(tǒng)操作界面