冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中一般用的都是氟利昂制冷劑，那么下面就由來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下氟利昂制冷機(jī)組的一些操作規(guī)范，這樣大家在使用的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)很簡(jiǎn)單、很輕松了?！∫?、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備設(shè)備在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容：　　（1）設(shè)備場(chǎng)地周?chē)沫h(huán)境清掃，設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔情況處理?！　。?）電源電壓的檢查?！　。?）制冷設(shè)備中各種閥門(mén)通斷情況及液位的檢查。　?。?）能力調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于zui小檔位，以便于制冷壓縮機(jī)空載啟動(dòng)?！　。?）檢查蒸發(fā)冷凝器上的水池是否有水，如果缺水要及時(shí)補(bǔ)水?！　。?）確保油位的正確，視鏡的1／8至3／8處?！　。?）所有的溫度控制設(shè)定在預(yù)期的運(yùn)行溫度值。　?。?）確保沒(méi)有液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，液體是不可壓縮的，并會(huì)損壞壓縮機(jī)。　　氟利昂制冷壓縮機(jī)組**操作規(guī)程二、制冷設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行　　制冷設(shè)備在啟動(dòng)運(yùn)行中應(yīng)注意對(duì)啟動(dòng)程序，運(yùn)行檢查內(nèi)容和周期以及運(yùn)行中的主要調(diào)節(jié)方法作出明確規(guī)定，以指導(dǎo)正確啟動(dòng)設(shè)備和保證設(shè)備的正常運(yùn)行。（一）　啟動(dòng)程序如下：　　（1）首先應(yīng)啟動(dòng)蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風(fēng)機(jī)。　?。?）每次啟動(dòng)一臺(tái)壓縮機(jī)，把壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)檔啟動(dòng)運(yùn)行，觀察該壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常情況，如有異常的聲音立即關(guān)停該壓縮機(jī)，進(jìn)行檢查，排查故障后再重新啟動(dòng)。通常出現(xiàn)異常的原因有：　　1、　冷凍油不足或過(guò)多；　　2、　機(jī)組安裝或管理連接的不合理導(dǎo)致過(guò)多的振動(dòng)；　　3、　壓縮機(jī)液機(jī)。（二）　設(shè)備運(yùn)行中注意事項(xiàng)　　設(shè)備啟動(dòng)完畢投入正常運(yùn)行以后應(yīng)加強(qiáng)巡查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，其內(nèi)容主要是：　　1、制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的油壓、油溫，軸承溫度、油面高度；　　2、冷凝器進(jìn)口處冷卻水的溫度和蒸發(fā)器出口冷媒水的溫度；　　3、壓縮機(jī)、冷卻水泵、風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流，冷卻水冷媒水的流量；　　4、壓縮機(jī)吸、排氣壓力值，整個(gè)制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)的響聲、振動(dòng)情況。（三）冷庫(kù)化霜注意事項(xiàng)　　1、先將需融霜的蒸發(fā)器停止供液并將其原有液體抽回，并調(diào)整好融霜閥門(mén)；　　2、以加溫過(guò)的水進(jìn)行化霜操作；　　3、注意在融霜前將排液桶內(nèi)的壓力先行降低至蒸發(fā)壓力并調(diào)整好有關(guān)閥門(mén)；　　4、化霜操作結(jié)束后，必須等待至少30分鐘后才能開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，防止結(jié)冰堵塞管路；　　5、根據(jù)結(jié)凍庫(kù)和冷藏庫(kù)蒸發(fā)器的結(jié)霜情況，及時(shí)進(jìn)行化霜操作。三、停機(jī)程序和注意事項(xiàng)　　首先關(guān)掉電子閥，待壓縮機(jī)的吸氣壓力達(dá)到設(shè)定值后再關(guān)停壓縮機(jī)，以免使低壓系統(tǒng)在停機(jī)后壓力過(guò)高，但也不能太低，不能低于大氣壓力，以免空氣滲入制冷系統(tǒng)?！　≡谕Ｕ舭l(fā)器的風(fēng)機(jī)，zui后停冷凝器的水泵和風(fēng)機(jī)。　　在停機(jī)過(guò)程中，為保證設(shè)備的**，應(yīng)在壓縮機(jī)停機(jī)以后使蒸發(fā)器再工作一段時(shí)間，一使蒸發(fā)器中存留的制冷劑**汽化，冷凝器中制冷劑**液化?！　「鶕?jù)上面所述的步驟來(lái)操作，整個(gè)操作過(guò)程更流暢，出錯(cuò)率更低。

高低溫交變?cè)囼?yàn)箱技術(shù)規(guī)格：

　　有客戶(hù)反應(yīng)說(shuō)恒溫恒濕試驗(yàn)箱用久了，壓縮機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題，想了解一下具體的拆修方法，對(duì)于全封閉式壓縮機(jī)組，其結(jié)構(gòu)緊湊，裝配精巧，在拆卸及組裝時(shí)，應(yīng)特別注意其方法與步驟。

　　壓縮機(jī)與電機(jī)經(jīng)組合置于同一個(gè)巨為恒溫恒濕試驗(yàn)箱機(jī)殼內(nèi)，在機(jī)殼內(nèi)充有**量潤(rùn)滑油，在機(jī)殼外裝有3根引出連接管和1只電盒，從外形看呈圓形或橢圓形。因此，在拆修壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)注意正確步驟，小心地拆卸、修理和組裝。

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)在拆下前，應(yīng)先用割刀或剪刀將工藝管開(kāi)一小孔放出制冷劑，再?gòu)脑b配的管接頭處焊開(kāi)或割斷管道，松去固定螺釘，取下壓縮機(jī)。機(jī)殼內(nèi)的潤(rùn)滑油可從回氣管中倒出，記錄油量，以作為修復(fù)后重新加油的依據(jù)。

　　壓縮機(jī)外殼鋸割方法：可用手工鋸開(kāi)，也可用專(zhuān)用機(jī)床割開(kāi)。鋸割前應(yīng)將壓縮機(jī)外殼擦拭干凈，在壓縮機(jī)上下殼的焊縫處作好修復(fù)后的變位標(biāo)記。鋸割時(shí)，要注意割口的深度，防止損傷里面的部件。

　　在鋸割殼體后，不要盲目拆卸機(jī)內(nèi)零件，要仔細(xì)觀察排氣管和吊簧是否斷裂，壓縮機(jī)座是否生銹、活塞是否卡住、氣閥是否變形;認(rèn)真檢查接線柱是否完整、繞組是否燒毀、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子和活塞是否靈活、吸油管是否暢通等，經(jīng)分析確定故障部位或故障件，才進(jìn)行拆修，以免擴(kuò)大故障和增加拆修工作量。

　　壓縮機(jī)電機(jī)的拆修：一般地說(shuō)，電機(jī)繞組燒毀故障較多?？上人砷_(kāi)并取出定子固定螺栓，卸下定子，再對(duì)定子繞組進(jìn)行修復(fù)或繞。在恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)組裝前，**要認(rèn)真清洗各有關(guān)零部件和閥的檢查。組裝時(shí)可按拆卸的反方向順序，參照復(fù)位標(biāo)記，逐一正確將各零部件復(fù)位。排氣管內(nèi)管的安裝，要注意不能與機(jī)內(nèi)殼相碰，讓其懸空固定好。

　　溫馨提示：如果您的恒溫恒濕試驗(yàn)箱需要拆卸來(lái)解決故障，而您又非專(zhuān)業(yè)人士，小編還是建議您及時(shí)報(bào)修，讓專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程師來(lái)幫助您快速解決問(wèn)題，以免操作不當(dāng)而造成損壞。