瀝青混合料路面車轍試驗儀廠家分享產(chǎn)品參數(shù)
時間:2020-08-26 14:37:16 作者:河北航信儀器 點擊:
一、儀器和材料
試驗臺:可牢固安裝兩種寬度(300 mm和150 mm)的試樣試驗?zāi)5闹付ǔ叽纭?/span>
試驗輪:橡膠制的實心輪胎,外徑φ200mm,輪寬50mm,橡膠層厚15mm。橡膠硬度(標準硬度)20℃時為84±4,60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min(21次往返/min)。允許采用曲柄連桿驅(qū)動試驗臺運動(試驗輪不移動)或鏈驅(qū)動試驗輪運動(試驗臺不動)的任一種方式。
注:如不符合要求,應(yīng)及時檢查和更換輪胎橡膠的硬度。
加載裝置:試驗輪與試件在60℃(0.7 MPa±0.0 5 MPa)接觸壓力作用下的總載荷約為78 kg,可根據(jù)需要進行調(diào)整。
模具試驗:鋼板由底板和側(cè)板組成,模具內(nèi)徑300 mm,寬度300 mm,厚味50 mm(實驗室制造),150 mm寬的現(xiàn)場切割試樣也可固定。
變形測量裝置:一種自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置,通常使用LVDT、電子百分位表或非接觸式位移計。
測溫裝置:自動檢測和記錄樣品表面和恒溫室溫傳感器、溫度計,精度0.5℃。
1.2恒定溫室:車轍試驗機必須安裝在恒溫室內(nèi),配備加熱器、空氣循環(huán)裝置和自動溫度控制設(shè)備,可使溫室溫度恒定為60℃±1℃(試樣內(nèi)部溫度為60℃±0.5℃),以及其他所需溫度。用于隔熱試件和測試。溫度應(yīng)自動連續(xù)記錄。
1.3刻度:重15公斤,靈敏度不超過5克
二、技術(shù)參數(shù)
碾壓速度: 42±1次/min(單程)
試驗距離: 230±10mm
電壓: 380V~3000W
橡膠輪硬度: 78±2(60℃)
碾輪試驗的接觸壓強: 0.7±0.05mpa
試模尺寸: 300×300×50mm
位移測量范圍: 0~30mm
位移精度: ≤0.01mm
試驗時間: 60~240min
控溫范圍: 常溫~80℃
精度: ±0.3℃
三、主要特點:
1.通過六年的生產(chǎn)經(jīng)驗,根據(jù)市場反饋,不斷改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使用戶更方便使用。
2.在使用關(guān)鍵部件時,嚴格按照規(guī)范的要求,同時高于規(guī)范的要求,才能真正反映測量結(jié)果。
3.在溫度控制方面,采用了高精度PID控制技術(shù),使箱體內(nèi)溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,完全滿足實驗要求。
4.采用高精度位移傳感器,精度達到1‰,完全滿足測試要求。
5.試驗過程具有自動和手動控制功能,并隨時間調(diào)整汽車的位置。
6.該軟件功能強大,功能成熟,界面友好,可以修改位移校核值,保證數(shù)據(jù)的準確性。
7.不銹鋼用于試驗機和恒溫箱的整體結(jié)構(gòu)。
8.恒溫箱可用于保持試驗?zāi)>叩慕】怠?/span>
9.測試輪的壓力可隨時調(diào)整,高可達1.0Mpa,以滿足不同的測試要求。
10.雙操作模式,無需使用計算機即可降低操作難度。
四、目的和適用范圍
該方法適用于瀝青混合料抗高溫車轍性能的測試,可用于瀝青混合料設(shè)計的高溫穩(wěn)定性試驗。
車轍試驗的試驗溫度和車輪壓力可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求進行選擇,試驗溫度為60℃,車輪壓力為0.7MPa,根據(jù)需要,45℃也可用于寒冷地區(qū),70℃可用于高溫,但應(yīng)在報告中注明。原則上,試驗開始后的動態(tài)穩(wěn)定性計算時間為45 min~60 min。
本方法適用于按T0703用輪碾成型機碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件,也適用于現(xiàn)場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據(jù)需要,試件的厚度也可采用40mm