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扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在操作時(shí)要注意哪些事項(xiàng)呢 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)工作原理

時(shí)間:2022-12-24 09:30:01 作者:河北航信儀器 點(diǎn)擊:

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在操作時(shí)要注意哪些事項(xiàng)呢 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)工作原理(圖1)

  
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料以及構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試試驗(yàn)??筛鶕?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 10128-2007 金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的主要功能就是為測(cè)試和檢測(cè)各種扭轉(zhuǎn)彈簧而設(shè)計(jì)制造的一種智能化多功能計(jì)量?jī)x器。具有操作簡(jiǎn)單,精度高、功能全、攜帶方便等特點(diǎn)。使用也非常廣泛!
扭矩傳感器是用來(lái)測(cè)量扭矩力的,扭矩傳感器一般用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)標(biāo)定,而扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是專門用來(lái)對(duì)試樣施加扭矩,測(cè)定扭矩大小的設(shè)備。它的類型較多,結(jié)構(gòu)形式也各有不同.但一般都是由加載和測(cè)力兩個(gè)基本部分組成。我們按照一種扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)為例說(shuō)明扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作試驗(yàn)方法。
為防止意外事故的發(fā)生,在扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)置了**保護(hù)裝置.然而,即使如此,我們?cè)谑褂门まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)時(shí)還應(yīng)注意以下使用細(xì)節(jié):
一、如果正在試驗(yàn)過(guò)程中,油泵突然停止工作,此時(shí)應(yīng)將所加之負(fù)荷卸掉,使油壓降低,檢查后重新開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)在高壓下起動(dòng)油泵或檢查事故原因.
二、如果在扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)工作時(shí),電器發(fā)生失靈,起動(dòng)或停止按鈕不起作用時(shí),應(yīng)立即切斷電源,使試驗(yàn)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn).
三、禁止非操作該機(jī)人員上機(jī)操作.對(duì)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)之保養(yǎng)試驗(yàn)機(jī)各部應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈,對(duì)沒(méi)有噴漆的擦拭干凈后應(yīng)用棉紗沾少量的機(jī)油再擦一遍,以防止生銹,雨季期間更應(yīng)注意擦拭,不用時(shí)用防塵罩罩起以防止塵土侵入.
四、每次試驗(yàn)后試臺(tái)下降,活塞不落到油缸底上,稍留一點(diǎn)距離,以利下次使用.測(cè)力計(jì)上所有活門不應(yīng)打開(kāi)放置,以免塵土進(jìn)入內(nèi)部,影響測(cè)量機(jī)構(gòu)的靈敏性能.試驗(yàn)暫停時(shí)應(yīng)將油泵電動(dòng)機(jī)關(guān)閉.
一般的扭矩試驗(yàn)機(jī)是采用伺服直流電動(dòng)機(jī)加載、杠桿電子自動(dòng)平衡測(cè)力和可控硅無(wú)級(jí)調(diào)速控制加載速度,具有正反向加載、精度較高、速度寬廣等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)扭矩傳感器的量程可選不同檔位的扭力測(cè)量,一般扭矩1000牛米,分四級(jí)度盤,分別是0-100、0-200、0-500、0-1000扭矩。
加載速度有0-36和0兩擋,工作空間650mm。首先我們了解一下加載,安裝在扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)溜板上的加載機(jī)構(gòu)由六個(gè)滾珠軸承支持在機(jī)座的導(dǎo)軌上,可以前后滑動(dòng)。加載時(shí),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)減速齒輪箱的兩級(jí)減速,帶動(dòng)活動(dòng)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)安裝在兩夾頭之間的試件施加扭矩。
操作面板上一般有電源開(kāi)關(guān)。加載按鈕一組三個(gè),可控制試驗(yàn)機(jī)的正反向加載和停機(jī)。加載速度由速度范圍開(kāi)關(guān)換擋、用調(diào)速電位器調(diào)節(jié)。

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的故障分析

  扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在日常使用時(shí),可能會(huì)由于使用不當(dāng)或是保養(yǎng)不到位而會(huì)遇到一些常見(jiàn)故障,這些故障主要有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油、油箱油量不足等,  一、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可,若是密封墊片壞了,就應(yīng)拆開(kāi)此處更換新的,墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。  二、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上,這樣每次加載都只達(dá)到**負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出?! ∨懦椒ǎ河冒馐謱⒂捅煤蠖说墓潭葆敂Q緊,如仍有問(wèn)題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈?! ∪?、工作活塞和油缸的配合間隙過(guò)大,間隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到,其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問(wèn)題,經(jīng)過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸,  四、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測(cè)力油缸下部看到,正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,如果成線狀流出,說(shuō)明測(cè)力活塞應(yīng)更換,在觀察漏油時(shí),應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷,  五、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低,一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量,如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露,應(yīng)按說(shuō)明書的要求用油?! ×?、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油箱油量不足,加載到**負(fù)荷,送油閥回油管有"噗噗"聲響,且出油少、有氣泡,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。  排除方法:往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

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  扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是用來(lái)測(cè)試產(chǎn)品的,所以對(duì)于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的準(zhǔn)確性也有較高的要求,在扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)使用過(guò)程中需要注意一些問(wèn)題才能夠更好的利用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)測(cè)試產(chǎn)品,扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)使用過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題您都了解嗎?今天為您整理了產(chǎn)品使用過(guò)程中需要注意的幾大問(wèn)題?! ∨まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的工作條件要求:  一、在室溫10°C~35°C范圍內(nèi),相對(duì)濕度≤80%  二、試驗(yàn)機(jī)必須在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或者是工作臺(tái)上,如果試驗(yàn)機(jī)有搖晃的話測(cè)試結(jié)果也是不準(zhǔn)的哦!  三、在無(wú)震動(dòng)及周圍無(wú)腐蝕型介質(zhì)的環(huán)境中?! ∷摹㈦娫措妷旱牟▌?dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%

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