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路面材料強度試驗儀使用方法(路面材料強度試驗儀技術(shù)參數(shù))

時間:2023-03-02 09:50:02 作者:河北航信儀器 點擊:

路面材料強度試驗儀詳細(xì)參數(shù)

路面材料強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實驗儀器,它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關(guān)等組合而成.

注意事項

  1.路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm;絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm,如果超過以上兩個極限,路面材料強度試驗儀有可能會損壞。

  2.試驗儀應(yīng)該安放在一個地面應(yīng)平坦、穩(wěn)固的位置,而且試驗儀應(yīng)有接地*防護(hù)裝置。

  3.應(yīng)注意經(jīng)常對路面材料強度試驗儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng):

?、?應(yīng)經(jīng)常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔,每次使用完后須清掃臺面及周圍環(huán)境并擦拭干凈。

?、?絲桿及盤子,立柱擦拭干凈后應(yīng)涂上防銹油,并每天使用前應(yīng)向絲桿滴注適量的潤滑油(20號機油)。以保證絲桿在工作中正常潤滑,減少磨損延長使用壽命。

?、?不使用時應(yīng)將防護(hù)套罩好。

  4.當(dāng)使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下,以免傳動時回轉(zhuǎn)傷人[1]

技術(shù)參數(shù)

  *大額定載荷:100KN

  絲杠盤*大升降距離:200mm

  機動速度:快速50mm/min

  慢速1mm/min[1]

結(jié)構(gòu)原理

  路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi),減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。試驗儀加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經(jīng)減速箱減速后,旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動,從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調(diào)速手柄置于空檔,即可用搖手柄進(jìn)行手動加載[1]

操作規(guī)程

  1)接通電源

路面材料強度試驗儀使用方法(路面材料強度試驗儀技術(shù)參數(shù))(圖1)

  2)將試件放在儀器的升降臺上。

  3)按實驗規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿,(即,快速、慢速、手動)

  4)按“升”鍵,開始試驗操作。

  5)在試驗過程中,應(yīng)使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min。

  6)當(dāng)試件破裂時,及時記錄下破壞時的*大荷載P(N)。

  7)按“降”鍵,取出試件,斷開電源。


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