檢查潤(rùn)滑油供情況，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑系統(tǒng)供油情況；氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況；　　　　認(rèn)真檢查各級(jí)氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)件的動(dòng)作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機(jī)檢查；　　　　注意各級(jí)壓力表，儲(chǔ)氣罐及冷卻器上的壓力表和潤(rùn)滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，檢查冷卻水溫度、流量是否正常；　　　　觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤(rùn)滑油是否低于刻度線如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足；　　　　用手感觸檢查機(jī)身曲軸箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常，注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動(dòng)機(jī)額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停機(jī)檢查；　　　　若為水冷式壓縮機(jī)若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;　　　　經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無(wú)雜物甚至導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞，定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)使電機(jī)燒壞；　　　　檢查壓縮機(jī)是否振動(dòng)、地腳螺釘有無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象，檢查壓力調(diào)節(jié)器或負(fù)荷調(diào)節(jié)器,**伐等是否靈敏;　　　　注意壓縮機(jī)和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生，儲(chǔ)氣罐、冷卻器、油水分離器都要經(jīng)常放出油水，所用潤(rùn)滑機(jī)要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機(jī)油要區(qū)別使用。 無(wú)油空氣壓縮機(jī)的工作試驗(yàn)方法是怎樣的？

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題。

并且，大眾的關(guān)注點(diǎn)也慢慢的使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求，螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來將有較大的市場(chǎng)空間。

近年來，國(guó)家不斷加大對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的推廣，因此，空氣壓縮機(jī)的推出無(wú)疑是對(duì)我國(guó)的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)***主要的市場(chǎng)，占到總銷量的40%。

在國(guó)家的強(qiáng)力號(hào)召下，我公司應(yīng)加大了在壓縮機(jī)產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品供大眾選擇。

在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢(shì)下，**礦山、冶金、電力、電子、機(jī)械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備，推動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備從低附加值向高附加值升級(jí)，從而為壓縮機(jī)行業(yè)帶來更深一筆的發(fā)展機(jī)會(huì)。

現(xiàn)如今，無(wú)油空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用很廣泛，但是還是有很多用戶對(duì)它不了解，很多時(shí)候達(dá)不到自己預(yù)想的使用效果。

那么接下來介紹一下無(wú)油空氣壓縮機(jī)的工作試驗(yàn)方法；

1、吸氣過程：

螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口，由外置空濾進(jìn)行吸收，而無(wú)油空氣壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時(shí)，當(dāng)外界空氣即將被吸入，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，此進(jìn)氣過程。

2、封閉及輸送過程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其無(wú)油空氣壓縮機(jī)的主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即封閉過程，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，即輸送過程。

3、壓縮噴油過程：在輸送過程中，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。

4、排氣過程：

當(dāng)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體壓力***高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到***長(zhǎng)，其吸氣過程又在進(jìn)行。