上周六,我們將一臺(tái)梅特勒-托利多MS105DU電子天平送貨到客戶(hù)實(shí)驗(yàn)室,當(dāng)我們準(zhǔn)備給客戶(hù)講解操作方法及日常維護(hù)注意事項(xiàng)時(shí),客戶(hù)說(shuō)他們對(duì)梅特勒電子天平比較熟悉,大家都會(huì)操作,自己也會(huì)安裝,不用講解。于是,在進(jìn)行了一些交流后,我們就返回了公司。
梅特勒MS105DU十萬(wàn)分之一半微量電子天平
到了下午2點(diǎn)鐘,我接到了客戶(hù)的,說(shuō)剛送去的電子天平開(kāi)不了機(jī),由于客戶(hù)2點(diǎn)30分要進(jìn)行實(shí)驗(yàn),必需用到天平,所以非常著急。如果我們馬上動(dòng)身,趕到客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)zui快也要一個(gè)半小時(shí),這樣會(huì)耽誤客戶(hù)工作。于是,我們決定先指導(dǎo)。
我首先讓客戶(hù)檢查如下內(nèi)容:安裝是否正確、電源是否正常、水平位置是否調(diào)好、有沒(méi)有進(jìn)行預(yù)熱,還沒(méi)等我說(shuō)完,客戶(hù)就急切地說(shuō)一切都已到位,水平也已經(jīng)調(diào)整 好,同時(shí)也已預(yù)熱到規(guī)定時(shí)間,但就是打不開(kāi)電子天平?是不是電子天平有問(wèn)題?因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)沒(méi)有在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng),只有讓客戶(hù)拍攝一張圖片傳到宏錦公司,看到現(xiàn)場(chǎng)的圖片時(shí),我們發(fā)現(xiàn)是秤盤(pán)沒(méi)有放置正確,讓客戶(hù)按照正確的方法重新安 裝秤盤(pán)等零部件后,打開(kāi)天平,按住O/T鍵三秒,等天平顯示一排橫杠,然后對(duì)天平進(jìn)行內(nèi)部校準(zhǔn)操作,就可以使用了。當(dāng)我們準(zhǔn)備掛掉時(shí),客戶(hù)說(shuō):“武漢 宏錦科技不僅專(zhuān)業(yè)而且售后及時(shí)、靈活,你們只用了**鐘不到的時(shí)間,就幫忙把問(wèn)題給解決了,非常感謝!”聽(tīng)到這句話(huà)我心理也蠻高興的,能讓客戶(hù)記住我們武 漢宏錦科技,并熟悉我們的產(chǎn)品,這與我們公司的專(zhuān)業(yè)水平和熱情服務(wù)是分不開(kāi)的,也從側(cè)面反映了我們公司員工作的職業(yè)素質(zhì)。
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如何檢定電子天平的線(xiàn)性誤差電子天平以稱(chēng)量準(zhǔn)確、可靠等優(yōu)點(diǎn),迅速在工業(yè)生產(chǎn)、科研、貿(mào)易等方面得到廣泛應(yīng)用。由于電子天平的計(jì)量性能經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后可能發(fā)生變化,本文結(jié)合具體工作實(shí)踐,對(duì)電子天平的線(xiàn)性誤差的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析。
電子天平的線(xiàn)性誤差計(jì)量檢定
線(xiàn)性檢定是指加載試驗(yàn)時(shí),所加載荷與相應(yīng)示值之間的線(xiàn)性關(guān)系好壞的一種評(píng)估,常用天平示值與理想線(xiàn)性即從空載到**秤量的連線(xiàn)之間的正或負(fù)**偏差值表示?!【€(xiàn)性檢定中,根據(jù)天平的可讀性和砝碼的級(jí)別精度來(lái)確定采用哪種線(xiàn)性檢定方式。現(xiàn)以科恩(KERN)天平為例:
1、直接比較法
對(duì)于天平可讀性低于0.1mg(含0.1mg)以下的各級(jí),各類(lèi)天平,只要砝碼的精度滿(mǎn)足測(cè)試要求,均可采用直接比較法。測(cè)試的具體載荷點(diǎn)視天平稱(chēng)量范圍而定,但必須注意,空載和**秤量這兩點(diǎn)是必檢點(diǎn)。
①去皮,并記錄零載示值0;
②逐漸單調(diào)往上加載,直至天平的**秤量,并記錄各測(cè)量點(diǎn)的示值;
③其后,逐漸單調(diào)卸載,直到空載荷為止,并記錄各測(cè)量點(diǎn)的示值;
④誤差計(jì)算:逐點(diǎn)比較各載荷點(diǎn)加載示值誤差E加載和卸載示值誤差E卸載是否超過(guò)相應(yīng)的允差范圍。
2、分段去皮法
對(duì)于天平可讀性好于0.01mg(含0.01mg)以上的級(jí)各類(lèi)天平,必須采用E2等以上砝碼,由于E2等砝碼折算質(zhì)量修正值的限制,對(duì)這類(lèi)天平采用分段去皮法。通常選擇空載荷(即空載點(diǎn))和1/4載荷,1/2載荷,3/4載荷和全載荷作為檢測(cè)點(diǎn),即五點(diǎn)四段法(以ABT 120-5DM為例)。
①選擇E2等50g砝碼2個(gè)(記作50g1和50g2),E2等100g砝碼1個(gè);
②去皮,并記錄空載荷示值0;
③將50g(記作50g1)放在秤盤(pán)上,并記錄示值D1(1/4載);
④取下50g1,將50g(記作50g2)放在秤盤(pán)上,去皮,再將50g1放到秤盤(pán)上,并記錄示值D2(1/2載);
⑤**取下,將100g放在秤盤(pán)上,去皮,再將50g1放到秤盤(pán)上,并記錄示值D3(3/4載);
⑥**取下,將100g+50 g2(=150g)放在秤盤(pán)上,去皮,再將50g1放到秤盤(pán)上。并記錄示值D4(全載);
⑦誤差計(jì)算:由于E2等砝碼的折算質(zhì)量修正值的限制,無(wú)法進(jìn)行直接比較,因此用記錄下的D1,D2,D3,D4中的**示值減去***小示值的1/2作為天平的線(xiàn)性誤差。
**示值-***小示值2≤線(xiàn)性允差范圍記錄下的D1,D2,D3,D4均為相對(duì)50g1的示值,由于這樣檢定方式排除了50g2和100g砝碼的溫度漂移,空氣流動(dòng),示值偏差等因素引起的誤差,不失為一種檢定天平真正線(xiàn)性的方法。