機(jī)械式測力計(jì)產(chǎn)品用在石油、煤田、地質(zhì)勘探、水產(chǎn)捕撈、起重機(jī)械等行業(yè)的重力測量。
同時(shí)還應(yīng)用于拖拉機(jī)、汽車運(yùn)輸、電力線路架設(shè)、建筑等行業(yè)的牽引力測量。
機(jī)械式測力計(jì)應(yīng)用在鉆井作業(yè)中,指示鉆桿懸重,防止卡鉆、打鉆事故;
應(yīng)用在井下作業(yè)施工中,指示修井作業(yè)車絞盤牽引力的大小,防止井管拔脫和井架損壞,起著重要的**防護(hù)作用。
由于夜間作業(yè)時(shí)野外的照明條件有限,造成表盤讀數(shù)不清楚,給作業(yè)工人帶來較大的困難;
有時(shí)會影響鉆井、修井的質(zhì)量或造成不**的隱患,給生產(chǎn)帶來了較大的負(fù)面影響。
拉力表特點(diǎn)及優(yōu)勢
方便讀數(shù)-反視差大表盤,指針顯示,即使有一個角度時(shí)都沒問題.
歸零范圍– 滿量程的20%可通過歸零控制清零。
防塵–行星齒輪, 扇形齒輪及軸都安裝在緊密軸承上,軸承都是密封防塵。從來不需要加油潤滑。
堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)– 機(jī)構(gòu)箱是重鋁合金鑄造, 足夠堅(jiān)實(shí)抗沖擊。
精巧的設(shè)計(jì)–專業(yè)設(shè)計(jì)的合金鋼梁將力轉(zhuǎn)化為磅.。滿量程時(shí)鋼梁只彎曲0.026".負(fù)載會立即顯示出來。
減少磨損–行星齒輪, 扇形齒輪由不銹鋼及硬化鋁制成。這些不同材料的使用大大降低了摩擦及磨損。
表面處理– 特殊的圖層使儀器防銹,防劃,防腐蝕。
zui大顯示– 負(fù)載被撤掉后,指針仍可停留指示zui大負(fù)載點(diǎn)
機(jī)械式測力計(jì)的使用
1、兩端的拉環(huán)通過絞鏈與力源連接(如使用鋼絲繩或其它可自由轉(zhuǎn)動的聯(lián)接件)。
在測量過程中始終保持外作用力的作用線與表的軸線相重合。
2、為防止意外,在表后應(yīng)備裝一條保護(hù)鋼絲繩。
3、調(diào)零:在加載之前,用搬手將表盤零點(diǎn)調(diào)到與表針重合位置上。
4、檢查裝卡狀態(tài),確認(rèn)裝卡牢固后方可加載
拉力表測力范圍:0—200千牛頓??晒┦豌@井、修井、礦業(yè)勘探指示鉆桿懸重;
可供江河運(yùn)輸、海洋捕撈和各種錨鏈的拉力測量;可供用于水雷的布放及排除作業(yè);
可供電力行業(yè)高壓線布線時(shí)拉力測量;可供工程建筑、皮帶運(yùn)輸機(jī)的引力測量;可供各種**裝備的抗拉力實(shí)驗(yàn)。
可以測量在靜力載荷和動力載荷下牽引阻力的瞬時(shí)值,表盤上紅針指示測量過程中的**拉力值。
拉力表在**各大油田被廣泛采用,在較淺地層鉆井中,可防止卡鉆及鉆頭損壞。
在修井作業(yè)中通過拉力表把井下鉆柱懸重,上提被卡管柱時(shí)上提拉力在表盤上讀取拉力值,來了解井下重力變化情況;
可防止井管拔脫和井架超載造成事故。拉力表是“修井工人的眼睛”。
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數(shù)顯推拉力計(jì)的故障怎樣查找
數(shù)顯推拉力計(jì)的故障怎樣查找,數(shù)顯推拉力計(jì)是我們?nèi)粘I钪谐S玫囊豢顪y試儀器,但是我們在使用它的時(shí)候難免會發(fā)生故障,那么數(shù)顯推拉力計(jì)的故障怎樣查找,恒剛推拉力計(jì)小編也看到很多網(wǎng)上朋友留言都說不知道該怎樣查找數(shù)顯推拉力計(jì)的故障,為了解決大家所提出來的這個問題,今天恒剛推拉力計(jì)小編為此整理了這份數(shù)顯推拉力計(jì)的故障查找方法,希望能幫助大家
*種:電路參數(shù)測量法
電子數(shù)顯推拉力計(jì)用戶可以用萬表測量電路各點(diǎn)的電流、電阻值,電壓與正常值比較來確定故障部位,必要時(shí)可與新的整臺電子數(shù)顯推拉力計(jì)比較來判斷故障
第二種:直觀法
電子數(shù)顯推拉力計(jì)用戶可以憑手、眼、耳來直觀找出故障部位。如虛焊、元件碰,斷線、插件接觸不良,元器件過熱、打火冒煙、有焦糊昧、機(jī)械傳動部件缺油磨損、間隙過大或軋住、異常響聲等。
第三種:測試檢查法
使用專用測試儀器對電子數(shù)顯推拉力計(jì)整機(jī)或部件進(jìn)行測試,常能有效的查出障,并能提高修理質(zhì)量。
第四種:切斷法
把可懷疑電路從整臺電子數(shù)顯推拉力計(jì)或單元電路中切除,逐步縮小故障查找范圍,如工作電流過大或有短路,可把一部份電路從整機(jī)中斷開,看電流變化來判斷這部份電路是否正常。
第五種:電子數(shù)顯推拉力計(jì)替換法
對懷疑的部件、插件、可用正常的同類件替換其工作,目的主要是縮小故障查找范圍,有故障的元件可在替換中發(fā)現(xiàn)。
第六種:電子數(shù)顯推拉力計(jì)波形法
電子數(shù)顯推拉力計(jì)用戶可以用示波器觀測儀表電路和部件的波形,并與正常波形比較來判斷電工作是否正常。
以上六種故障的查找方法是恒剛小編總結(jié)出來的,如果大家還有更好的方法,也歡迎大家隨時(shí)回應(yīng)哦
數(shù)顯推拉力計(jì)圖片
數(shù)顯推拉力計(jì)圖片
數(shù)顯推拉力計(jì)圖片
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對于在生產(chǎn)裝置上使用的各種推拉力計(jì),總是希望它們測量的結(jié)果準(zhǔn)確無誤。但是在工程應(yīng)用中,常把標(biāo)準(zhǔn)儀器的相對真值、多次測量結(jié)果的算術(shù)平均值定為真實(shí)值,真實(shí)值是一個客觀存在的量,是一個理想的概念,因此,一個真實(shí)的結(jié)果,是實(shí)際測量。那么,我們平時(shí)使用中哪些方面會造成結(jié)果的誤差呢?
一、生產(chǎn)時(shí)的誤差
制造誤差又稱工藝誤差,它主要產(chǎn)生在零件的制造過程中,如零件材料性能上的差異,零件的尺寸和形狀在制造和安裝中的不準(zhǔn)確等所引起的誤差,制造誤差屬于隨機(jī)誤差,在計(jì)算總誤差時(shí)常假定誤差按正態(tài)分布,故可按幾何相加。
二、精度的誤差
精度是衡量產(chǎn)品的性能和質(zhì)量的重要指標(biāo),因此在設(shè)計(jì)數(shù)顯推拉力計(jì)時(shí),應(yīng)對產(chǎn)品的精度進(jìn)行分析和計(jì)算,規(guī)定組成產(chǎn)品的各個零部件的精度。精度又稱**度,它是指實(shí)際參數(shù)值(尺寸、幾何形狀等)與公稱值的接近程度;誤差則是指實(shí)際參數(shù)值與公稱值之間的差異,誤差越小、精度越高,成本也就越高
三、使用時(shí)的誤差
推拉力計(jì)使用誤差產(chǎn)生在零件的使用過程中。如零件的配合表面的磨損、在載荷作用下的變形、環(huán)境溫度的變化而引起零件尺寸的改變以及震動、摩擦等原因所造成的誤差。使用誤差也屬于隨機(jī)誤差,在計(jì)算方法上與制造誤差相同。