東風(fēng)多利卡D9道路檢測(cè)車底盤配置：采用東風(fēng)多利卡D9型EQ1185LJ9CDE底盤改裝，國(guó)六排放，多利卡D9型排半駕駛室，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎規(guī)格295/80R22.5真空胎，軸距3950mm，帶ABS，東風(fēng) DT0690變速箱，前橋3.9T，后橋8T德納橋，250mm車架。該車配備水箱、單輪全自動(dòng)橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試儀、雙輪全自動(dòng)橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試儀,用于路面摩擦系數(shù)的檢測(cè)。

道路檢測(cè)車集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動(dòng)車為平臺(tái)，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車輛正常行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類與存儲(chǔ)。通過檢測(cè)車的后臺(tái)處理系統(tǒng)可以對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、智能化的分析處理，統(tǒng)計(jì)和計(jì)算出路面的RQI(路面行駛質(zhì)量指數(shù))、PCI(路面狀況指數(shù))等指數(shù)，及時(shí)了解被檢測(cè)路面的破損狀況和病害原因，為該處市政道路科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)支撐。